ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren projesi ile Tekirdağ'ı İpek Demir Yolu güzergahının önemli merkezlerinden biri haline getirdiklerini belirterek, “Halkalı-Kapıkule arası yolcu seyahat süresini 4 saatten 1,5 saate; yük taşıma süresini ise 6,5 saatten 2,5 saate düşüreceğiz. Hattın hizmete alınmasıyla gelişmeye başlayacak ticari hareketlilik bölge insanımızın ve ülkemiz ekonomisine, kalkınmasına ve gelişmesine büyük katkı sağlayacak” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tekirdağ'ın Kapaklı ilçesinde Kapaklı Köprülü Kavşağı, Hayrabolu Çevre Yolu ve Barbaros Limanı bağlantı yollarının toplu açılış törenine katıldı. Törende konuşan Bakan Uraloğlu, Trakya'nın güçlü kara yolu altyapısı, limanları, demir yolu ve hava yolu bağlantıları ile Avrupa'yı Asya'ya bağlayan köprü konumunda olduğunu söyledi. Trakya'nın Marmara ve Karadeniz'e açılan kapısının Tekirdağ olduğunu belirten Uraloğlu, "Asya ve Avrupa arasındaki ticaret ve kültür alışverişlerinin yapıldığı yolların kavşak noktasında bulunmasıyla her dönem önemli bir ticaret ve kültür merkezi olmuştur. Sanayisiyle, ekonomisiyle, endüstrisiyle gerçekten Trakya bölgemizdeki en büyük il olarak, İstanbul ile birlikte ülkemizin ekonomisini canlandıran lokomotif şehirlerden biridir. Bu nitelikleriyle Tekirdağ her gün büyüyor, gelişiyor. Biz de bunun farkındayız ve Tekirdağ'ın büyüme hızına ve artan trafik yoğunluğuna bağlı olarak yeni projeler üretiyor, dev yatırımlar hayata geçiriyoruz. 2022 yılında 86 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 409 kilometreye, 246 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 586 kilometreye çıkardık. Tekirdağ'ı İstanbul'a, Çanakkale'ye, Kırklareli'ye ve Edirne'ye bölünmüş yollarla bağladık. Bugün bir araya geldiğimiz Kapaklı Köprülü Kavşağımızla Hayrabolu Çevre Yolu ve Barbaros Limanı bağlantı yollarımızın açılışını gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşıyoruz" ifadelerini kullandı.
ARAÇLARIN KARBON EMİSYONU AZALTILARAK DOĞANIN KORUNMASINA KATKI SAĞLANACAK
Açılışı yapılan yollar ile ilgili teknik bilgi veren Bakan Uraloğlu, "Kapaklı Köprülü Kavşağımızın inşa edilmesiyle zamandan 279 milyon lira, akaryakıttan 3,7 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 282,7 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 272 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız. Resmi açılışını yaptığımız Hayrabolu çevre yolumuzda Tekirdağ'daki hayvancılık ve tarım faaliyetlerin yoğun olarak yapıldığı Hayrabolu ilçesi açısından çok önemli bir altyapı yatırımı oldu. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa ettiğimiz 9 kilometre uzunluğundaki çevre yolumuz kapsamında 341 metre uzunluğunda 4 adet köprü de yer alıyor. Projemiz ile ilçe merkezinden geçen ağır vasıta ve transit trafiğin çevre yoluna aktarılmasıyla hem bölge halkı hem de transit trafik için büyük kolaylıklar sağladık. İlçe merkezindeki trafik yoğunluğu rahatlattık; hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sağladık. Bölünmüş yol konforuyla ulaşım imkanı sağlayan yolumuz sayesinde; Hayrabolu şehir geçişini sadece 5 dakikaya indirdik. Böylece çevre yolumuz ile zamandan 63,7 milyon lira, akaryakıttan 3,6 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 67,3 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 262 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız" diye konuştu.
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin en büyük transit limanının Tekirdağ'da bulunduğunu ifade ederek, "Türkiye'nin en büyük transit limanı olan Asyaport Limanı bilinen tarihi adı ile Barbaros Limanımız için de toplam 6,5 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında bir bağlantı yolu inşa ettik. Proje kapsamında 877 metre köprü imalatı gerçekleştirdik. Proje ile Tekirdağ-Malkara Devlet Yolu'ndan Asyaport Limanı'na bölünmüş yol konforuyla erişim sağlayarak limanın her geçen gün artan faaliyetlerinin hızlı ve verimli sürdürmesini sağladık. Ayrıca turistik bölge olan Kumbağ yerleşiminde özellikle yaz aylarında artan trafik yoğunluğunun önüne geçtik. Limandan Tekirdağ-Malkara devlet yoluna ulaşımı 3 dakikaya düşürdük. Bu bağlantı yolumuz ile de zamandan 25,5 milyon lira, akaryakıttan 9,7 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 35,2 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 665 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız. Açılışını gerçekleştirdiğimiz tüm yollarımızın başta hayata geçtiği bölgeler olmak üzere tüm Tekirdağ ve ülkemiz adına hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyorum" dedi.
Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi kapsamında; 1915 Çanakkale Köprüsü'nün de dahil olduğu Malkara-Çanakkale Otoyolu kesimini hizmete açtıklarını belirten Uraloğlu, "Şimdi, Kınalı-Malkara kesimi için kolları sıvadık. Geçtiğimiz günlerde Güney Kore'de önemli temaslarda bulunduk ve bu konuyu da masaya yatırdık. İstiyoruz ki, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün devamındaki 127 kilometrelik otoyolu da beraberce yapalım. Yakında çalışmalara başlamayı planlıyoruz" diye konuştu.
TEKİRDAĞ'IN DEMİR YOLU ALTYAPISI İÇİN ÖNEMLİ YATIRIMLAR GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Bakan Uraloğlu, Tekirdağ'ın demir yolu ağı altyapısı için çok önemli yatırımlar gerçekleştirdiklerini söyleyerek, "Tekirdağ il sınırları içinden geçen toplam 198 kilometrelik demir yolu hattının tamamını yeniledik ve modernize ettik. Tekirdağ Limanı'na getirilecek yüklerin, demir yolu ile buradan Edirne'ye, Edirne'den de Avrupa'ya taşınmasını sağlayacak 31 kilometre uzunluğundaki Tekirdağ-Muratlı arası ikinci hat yapımı ve Tekirdağ-Muratlı Sinyalizasyon ve Elektrifikasyon Projesi’ni tamamladık. Ayrıca ülkemizin, demir yollarında tam anlamıyla uluslararası bir köprü olmasını sağlayacak Halkalı-Kapıkule demir yolu projesine de devam ediyoruz. 44 kilometresi Tekirdağ'dan geçen 229 kilometre uzunluğundaki Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren projesi ile Tekirdağ'ı İpek Demir Yolu güzergahının önemli merkezlerinden biri haline de getiriyoruz. Bu proje kapsamında Çerkezköy'de yeni yolcu istasyonu ve yeni yük istasyonları inşa ediyoruz. Projenin tamamlanmasıyla; mevcut hat kapasitesini 4 kat artıracağız. Halkalı-Kapıkule arası yolcu seyahat süresini 4 saatten 1,5 saate; yük taşıma süresini ise 6,5 saatten 2,5 saate düşüreceğiz. Hattın hizmete alınmasıyla gelişmeye başlayacak ticari hareketlilik bölge insanımızın ve ülkemiz ekonomisine, kalkınmasına ve gelişmesine büyük katkı sağlayacak. Kimsenin şüphesi olmasın ki, bakanlık olarak Türkiye Yüzyılı Vizyonu'muzu rehber edinerek, Tekirdağ'ın ihtiyaçlarını en doğru şekilde karşılayacak adımları atacağız. Yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimize uygun biçimde projelerimizi hayata geçirmeye devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, açılışın ardından Kapaklı ve Ergene belediyelerini ziyaret etti.
'TEKİRDAĞ VALİSİ RECEP SOYTÜRK VE AK PARTİ İL BAŞKANLIĞI'NI ZİYARET ETTİ'
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kapaklı'daki toplu açılış töreninin ardından il merkezine geçerek Tekirdağ Valisi Recep Soytürk ve AK Parti İl Başkanlığı'nı ziyaret etti. Parti teşkilatında konuşan Uraloğlu, "Son 22 yılda sadece ulaştırma ve haberleşme alanında 280 milyar dolarlık yatırım yaptık. Rakamlarını sizlere dökebilirim. Bölünmüş yollarından, havaalanlarına kadar. 32 havalimanı yaptık. İlimizdeki havalimanıyla ilgili dertlerimiz var. Onu da biliyorum. İl başkanım ve milletvekilim, 'Uçak seferlerini artırabilir miyiz' dedi, o da gündemimizde bizim. 32 havalimanı dile kolay gerçekten yani yaklaşık 24 bin 25 bin kilometre bölünmüş yol yapmak. 2 bin kilometre otoyol yapmak, bunların hepsi elbette çok kıymetli. Ben muhatabım olan yabancı misafirlerimize ya da gittiğimiz ülkelerde söylediğim bu rakamlar gerçekten dudak uçuklatıyor. Hele Türkiye gibi büyüklükte olan bir ülke için çünkü bizden çok daha azını bekliyorlar. Bizim bu kadar yapacağımıza ihtimal vermiyorlar. Çok güzel hizmetler yaptık ve yapmaya devam edeceğiz" dedi.
'ELBETTE EKONOMİ İLE SIKINTILAR VAR'
Seçim sonuçları ve hizmetlerin içselleştirdiklerini belirten Uraloğlu, "Artık vatandaşımız o kadar kabullendi ki zaten o devletin görevi. Hele hele 30 yaşın altındaki kardeşlerimiz bu nimetlerle doğdu. O zaten devletin görevi, o zaman zaten devlet görevini yaptı, bunu öne sürerek benden oy istemesinin anlamı yok diyerek, yaklaşımlar gösteriyor. O zaman iş neye geliyor? O zaman vatandaşımıza dokunmaya, onun gönlüne hitap etmeye geliyor. Elbette ekonomi ile ilgili sıkıntılar var. Onların etkileyenleri var. Yani dar gelir grubunda sıkıntılar var. Elbette bunlar var. Ama bunlar birinci derecede dediğim gibi gerçekten bizim vatandaşımızın gönlüne girebilmek, bakın siz sahada çalıştınız. Allah razı olsun. Gayret, hizmet ettiniz. İstediğimiz sonucu alabildiğimiz, alamadığımız yerler oldu. Ama asla yılmayacağız, asla davamızdan vazgeçmeyeceğiz" diye konuştu.
'OLUŞTURMAYA ÇALIŞTIKLARI ALGIYA KESİNLİKLE İNANMAYALIM'
CHP'nin algı oluşturmaya çalıştığını ileri süren Bakan Uraloğlu, "Bazen şöyle bir algı oluşturmaya çalışıyorlar. Siz sahadasınız, şimdi askerlik yapan kardeşlerim bilir erken terhis çıkacak der. Kendisi çıkarır sonra dolaşır kendisine gelir kendiside inanır. Şimdi burada da CHP'nin tam olarak yaptığı bu. AK Parti'nin son dönemidir dedikodusunu çıkarıyorlar, ondan sonra kendileri inanıyorlar. Biz asla inanmıyoruz, inanmayacağız. Bunlara bu ülkeyi gerçekten, tamam biz Recep Tayyip Erdoğan'ı Allah için seviyoruz, insan olarak seviyoruz. Bırakalım bir kenara Recep Tayyip Erdoğan'ın yarısı kadar, bırakın çeyreği kadar liderlik olma özelliği varsa birisinde tamam onu da deneyelim. Ama yok böyle birisi yok, onun için biz asla bunların oluşturmaya çalıştıkları algıya hiç birimiz kesinlikle inanmayalım. Biz yolumuza devam edeceğiz. Allah'ın izniyle hizmetlerimizi önümüzde 4 senelik seçimsiz bir süreç var. Eksiklerimiz nelerdir? Biz kamu tarafından bu eksikliklerimizi giderirken, hep beraber insanımızın, kardeşimizin, önce kendi ailemizden başlayarak, apartmanımızdan, akrabamızdan, mahallemizden, ilçemizden, ilimizden köyümüzden başlayarak hep bütün insanların bu anlamda gönlüne girmemiz gerekir" diye konuştu.
DHA
