2024 yılı Haziran ayı verilerine göre, Kırklareli'nde trafiğe kayıtlı toplam motorlu kara taşıtı sayısı 158 bin 977'ye ulaştı. Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) açıkladığı verilere göre, bu sayı hem bir önceki aya göre hem de bir önceki yılın aynı dönemine göre önemli bir artışı gösteriyor. Özellikle motosikletler, minibüsler ve otomobillerdeki artış dikkat çekiyor.
Kırklareli'ndeki motorlu taşıtların %44,0'ını otomobiller oluşturuyor. Toplamda 69 bin 908 otomobilin bulunduğu şehirde, motosikletler %24,0 oranıyla ikinci sırada yer alıyor. 38 bin 221 motosikletin yanı sıra, şehirde 18 bin 934 kamyonet, 4 bin 710 kamyon, 2 bin 672 minibüs ve 1 bin 779 otobüs de trafiğe kayıtlı durumda. Ayrıca, özel amaçlı taşıtların sayısı 428 iken, traktörlerin sayısı 22 bin 325 olarak kaydedildi.
Haziran ayında Kırklareli'nde toplam 2 bin 709 taşıt devredildi. Noterler aracılığıyla yapılan bu devirlerde, otomobiller %56,7 oranıyla ilk sırada yer aldı. Otomobilleri %19,1 ile motosikletler, %13,2 ile kamyonetler ve %5,1 ile traktörler takip etti. Kamyon, otobüs, minibüs ve özel amaçlı taşıtların devri ise %5,9 oranında gerçekleşti.
Kırklareli'nde motorlu kara taşıtı sayısında Haziran ayında bir önceki aya göre bin 65 adet, bir önceki yılın aynı ayına göre ise 11 bin 259 adet artış görüldü. Bu artışlar, şehirdeki motorlu taşıt sahipliğinin hızla arttığını gösteriyor. Özellikle motosikletlerde %18,4, minibüslerde %8,6 ve otomobillerde %5,3 oranında artış kaydedildi.
Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtlarının toplam sayısı ise 29 milyon 987 bin 701 adet olarak belirlendi. Kırklareli'nin 158 bin 977 motorlu kara taşıtı ile Türkiye genelindeki taşıtların binde 5,3'ünü oluşturduğu gözlemleniyor. Bu oran, Kırklareli'nin motorlu taşıt yoğunluğunun ülke genelindeki payını ortaya koyuyor.
Kırklareli'nde trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtlarının sayısındaki artış, şehirdeki ulaşım ve lojistik dinamiklerini de etkiliyor. Artan taşıt sayısı, trafik yoğunluğuna ve altyapı gereksinimlerine dikkat çekiyor. Özellikle motosiklet ve otomobil sahipliğindeki yükseliş, şehirdeki bireysel ulaşım tercihlerinin değiştiğini ve çeşitlendiğini gösteriyor.
Kaynak: tuik.gov.tr
Kevser Çelik