Emrah ÖZBEKLİ / 12.09.2023
Selam olsun Japon Samuray'larına;
JDM (Japanese Domestic Market)
Konuşacak o kadar çok şey var ki nereden başlamalıyım bilemedim.Konumuz Nissan Skyline efsanesi ama R34. Skyline geçmişine pek girmeyeceğim ama Nissan Skyline R32 ile motor sporlarına başarı damgasını net bir şekilde vuran bir marka.Nissan markasına şöyle bir göz atalım.
Nissan adı, kurucusu Yoshisuke Aikawa'nın 1928'de Nihon Sangyo' nun başkanı olduğu Japonya'da ortaya çıktı. Esas olarak dökümhaneler ve otomobil parçaları ile uğraşan Nihon Sangyo, 1933'te Tokyo Menkul Kıymetler Borsası' na NISSAN koduyla giriş yaptı. Nissan oradan Japon köklerinin ötesine geçti ve resmi olarak 1958'de ABD'ye Datsun olarak geldi.Zaten hatırlarsanız Datsun 240 ile ilgili detaylı bir yazım var.
"Nissan Skyline R34: Hâlâ Üstün Hüküm süren Bir JDM Efsanesi"
Japon performans otomobilleri dünyasında Nissan Skyline kadar tutku ve saygı uyandıran çok az isim vardır. Bu ikonik modelin çeşitli versiyonları arasında R34 gerçek bir efsane olarak öne çıkıyor. 1990'ların sonlarında doğan ve 2000'lerin başında üretimden kaldırılan Nissan Skyline R34, spor otomobil meraklılarını fazlasıyla halen cezp etmektedir.Japon otomotiv mükemmelliğinin bir nevi idolüdür Nissan Skyline GTR.Toyota Supra'yı da severim ama onun yeri ayrı.2001 yılında The Fast and the Furious yani Hızlı ve Öfkeli filminin vizyona girmesiyle Japon Spor Otomobillerine ilgi daha da arttı .Herkes bu arabalara sahip olmak istiyordu.Filmdeki arabaların replikaları yapıldı.Herkes delicesine modifiye çılgınlığı ile yanıp tutuştu.Supra ve Skyline arasında tercih yapmak zor benim tercihim bana kalsın.Toyota Supra'nın doğuşu ile de ilgili bir yazım vae yakında paylaşırım sizlerle Nissan Skyline R34'ün tarihini, tasarımını ve kalıcı çekiciliğini biraz inceleyelim.
Nissan Skyline'ın R34 nesli 1998'den 2002'ye kadar üretildi. R33'ün yerini aldı ve çeşitli donanım ve performans seviyeleriyle geldi. En çok saygı duyulan versiyonlardan biri, çift turbo şarjları ve sağlam güç çıkışıyla bilinen, müthiş RB26DETT motoruna sahip Skyline GT-R'ydi. ATTESA E-TS Pro dört tekerlekten çekiş sistemi ve Super-HICAS dört tekerlekten direksiyonla birlikte bu motor, R34 GT-R'ı hem sokakta hem de pistte dikkate alınması gereken bir güç haline mükemmel yol tutuş ve inanılmaz sürüş zevki.
Nissan Skyline R34, sportifliği şaşmaz JDM (Japon İç Pazarı) yeteneğiyle birleştiren ikonik bir tasarıma sahiptir. Kaslı çamurlukları, ayırt edici yuvarlak arka lambaları ve karakteristik ön ızgarası ona yolda benzersiz bir duruş sağlıyor.GT-R modeli, yalnızca aerodinamiğini geliştirmekle kalmayan, aynı zamanda görsel dramasını da artıran, imza niteliğindeki bir arka spoylere sahipti. R34'ün tasarımındaki detaylara verilen önem, oldukça eskimiş ve bugün de dikkatleri üzerine çekmeye devam eden şık, agresif hatlarında açıkça görülmektedir.
R34'ü gerçekten diğerlerinden ayıran şey performans yeteneğiydi. RB26DETT motoru stok halinde 276 beygir gücü üretiyordu, ancak pek çok motor sahibi satış sonrası modifikasyonlarla potansiyelini hızla ortaya çıkardı. Bu, R34 GT-R'ı motor sporlarında, özellikle de drift ve zamana karşı yarış yarışmalarında zorlu bir rakip haline getirdi. GT-R'nin AWD sistemi ve gelişmiş süspansiyon teknolojisi, onu viraj alma şampiyonu haline getirerek dünya çapındaki sürüş tutkunlarının saygısını ve hayranlığını kazandı.
R34'ün üretimi neredeyse yirmi yıl önce sona ermiş olsa da mirası otomotiv meraklılarının kalplerinde canlı ve sağlam bir şekilde varlığını sürdürüyor. Popüler kültürde yer alarak otomotiv tarihindeki yerini sağlamlaştırdı. Daha da önemlisi, R34, R35 ve sonrasında devam eden GT-R efsanesinin şekillenmesinde çok önemli bir rol oynadı.Yıllar geçtikçe Nissan Skyline R34 koleksiyoncuların aranan bir parçası haline geldi. Düşük kilometre performansına sahip saf örnekler ve hatta iyi kullanılmış modeller, mirasını ve performansını takdir edenler tarafından oldukça değerlidir. 1 milyon Euro'ya satılan Midnight Purple R34 var gerisini siz düşünün….Japon spor otomobillerinin altın çağının sembolü ve otomotiv nostaljisinin ayrılmaz bir parçasıdır Skyline………..
Nissan Skyline R34, Japon mühendisliğinin mükemmelliğinin bir kanıtı ve JDM otomobillerinin sokaklara ve pistlere hükmettiği bir dönemin sembolü olarak duruyor. Çarpıcı tasarım, müthiş performans ve kalıcı mirasın birleşimi, otomobil tutkunları arasında sevilen bir simge olarak kalmasını sağlıyor. İster deneyimli bir koleksiyoncu olun, ister çekiciliğini yeni keşfeden yeni bir meraklı olun, R34 otomotiv mükemmelliğinin zamansız bir sembolüdür ve hâlâ üstün olmaya devam etmektedir.
Sözün bittiği yerdeyiz Paul Walker'a selam olsun.R.I.P.
